El túnel de viento del que dispondrá LEEM-UZ ya tiene finalizada la estructura sobre la que irá montado. La estructura permitirá realizar los ensayos cómodamente gracias a las diferentes ruedas que permiten desplazarlo, la altura de ésta y a la opción de separar el estabilizador y la campana del resto del túnel a través de la junta telescópica que une ambas secciones de la base de la estructura.
Así mismo se ha empezado a realizar pruebas con la máquina de humo para encontrar el porcentaje de los elementos de la mezcla que produce el humo al calentarse (agua,glicerina y alcohol) para poder visualizar los cambios en el flujo del aire al entrar en contacto con los objetos de ensayo.
También se ha empezado a desarrollar la balanza de 6 grados que permitirá medir las fuerzas y momentos en los tres ejes sobre el objeto de ensayo. Se ha empezado utilizando un coche a escala.
En un futuro cercano se pretende implementar los diferentes sensores que caracterizaran el flujo de aire midiendo la presión temperatura y velocidad de éste al menos en la cámara de ensayos.
Recientemente se ha presentado el túnel de viento en la universidad de la EETAC, donde un tribunal ha calificado con un 9.5 el trabajo que se ha realizado sobre él, así como el informe del estudio de su desarrollo, con el fin de completar los créditos del Trabajo de Fin de Carrera de la Ingeniería Técnica Aeronautica en la especialidad en Aeronavegación.
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